Si señores hoy fue un grand dia para la competencia.
| # | CN | Pilot | Team | Glider | Total | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KWE | Cristian Reich | Chile | Mini Nimbus | 1777 | ||
| 2. | K1W | Jorge Carrizo | Chile | Pilatus B4 RG | 1718 | ||
| 3. | K23W | Sergio Uribe | Chile | Mini Nimbus | 1342 | ||
| 4. | KWX | Nicolas Ziller | Chile | Mini Nimbus | 1339 | ||
| 5. | KWY | Sebastián Morales | Chile | Mini Nimbus | 1141 | ||
| 6. | AJQ | Cristobal Lama | Chile | Pilatus B4 RG | 985 | ||
| 7. | KWF | Jorge Barrenechea | Chile | Mini Nimbus | 524 | ||
| 8. | K14W | Hernán Pérez | Chile | Pilatus B4 RG | 408 | ||
| 9. | K16W | Pablo Valenzuela | Chile | Pilatus B4 RG | 253 |
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Dia 3, miercoles
despues del descanso obligado por el nublado tuvimos un dia de vuelo bastante irregular.
Que decía la meteo para el segundo día despues de la tormenta ? unos meteorologos decian que si iba a estar bueno, otros que no iba a estar bueno. Y fue un poco cierto para ambos.
Nuevamente partida alta, por una serie de demoras apenas alcance con la ayuda de mis amigos Rodrigo y COQUE terminar de definir la prueba, cambiarme, armar los equipos, sentar comodo a SERAFIN, etc etc.
Sali como les digo con lo puesto.
Salida alta y los mismos cúmulos del dia anterior. Solo que hoy la prueba era de 2.45 hs.
Y tenia que viajar al norte si las condiciones estaban buenas. Compitiendo contra los MINI las cruzadas entre cerros me penalizan, y si bien me favorece el handicap si el dia no es bueno mi prueba tampoco !!!
Cuento corto, me acorde de la partida del dia anterior, y la mejore. Parti al medio de la linea de salida y rapidamente me fui a virar . . . virar nada porque no habia nada en el laboratorio.
El plan era ir mas alto pero tuve que avanzar con la altura que tenia al COLOCALAN, donde llegue bajo.
Pero el dia estaba y fui ganando altura. Algo mas bajo que el dia anterior pero me las arregle para subir la TRUCHA, volar el norte de las catedrales y avanzar hasta el portezuelo del VALLE DE LAS LAGUNAS.
Llegue, algo bajo, pero con las condiciones mejorando poco a poco.
El resto tambien resulto sencillo, volver a la TRUCHA, ni bien entro a la zona me recibio un +0.5 asi que ahi nomas me volvi al otro vertice.
Remando alcance a subir las PIEDRAS BLANCAS, llegue un poquito antes del COPIN y regrese.
El dia empieza a menguar, asi que a tomar un poco de precauciones.
Por la radio escucho a mi amigo el COQUE con problemas pero aterrizando en LOS ANDES. Un poco de incertidumbre resuelta.
Mientras tanto he llegado a la montura, se que me falta poco y cumplo la tarea. Pongo atención, vengo despacio, me tomo el tiempo y logro subir. Me falta menos. Mas adelante en la ladera de las lagunas logro los 3000 m que necesito y paso el portezuelo del RIO COLINA.
Ahi comienzo a prepara el planeo final. De nuevo las dudas con el box de la AAT, marca el arrival al proximo punto ? o a la meta ??? El punto esta dentro del area de la AAT, entonces cual es el punto y cual la altura ??? No me cierran los numeros y decido volar con el altimetro del GPS.
Tomo precauciones, no es hora para perder puntos por llegadas bajas.
Finalmente llego con 1100 m he regalado 200 m de energia.
Pero saben que ??? GANE !!! quedo muy bien posicionado en la general apenas a 49 puntos del lider. Pero sobre todo estoy conforme, el objetivo de volar, aprender, pasar un buen rato con amigos se ha cumplido, así que desde ya que lo estoy disfrutando.