Sprints du CNVV

France,   19 avril 2008 – 1 mai 2008

Téléchargements

Additional downloads

 

Principe

Afin de découvrir la compétition de façon ludique, les sprints sont des circuits courts qui permettent à chacun d'évaluer ses performances en comparant les diférentes vitesses réalisées. On peut ainsi se rendre compte des points à améliorer pour réaliser la meilleure performance possible.

Les trois circuits proposés resteront tels tout au long de la saison. Ils ne présentent aucune difficulté apparente, tout au plus quelques passages un peu techniques dont la bonne gestion influencera la performance finale.

Vous trouverez la descritpion des 3 sprints du CNVV ci-dessous.

Pour qui?

Ces sprints s'adressent à tous les pilotes qui viennent en stage au CNVV, qu'ils aient l'habitude du vol montagne ou pas. Lorsque les conditions ne permettent pas un vol loin de la base, le sprint est idéal.

Que ce soit le compétiteur qui ait envie de parfaire ses départs ou ses arrivées ou bien le jeune lâché campagne qui découvre les joies d'un circuit en but fixé avec un éloignement relativement faible de l'aérodrome, chacun y trouvera son compte.

Sprint n°1

Le premier circuit proposé est un bon compromis entre la plaine et la montagne. Le départ à Mallefougasse permet un largage sur le piton de Peyruis et donc un remorqué court. Il est idéalement placé pour se diriger vers le premier point de virage qu'est le Col de Cabre, au Nord-Ouest. Cette branche pemet d'aller se frotter au relief sans devoir passer par les hauts sommets. Certaines météos pourront donner l'occasion de vitesses élevées en cas de confluence à l'Ouest du terrain.

La descente vers le deuxième point de virage suit le même axe puisqu'il s'agit d'aller virer Vinon, au Sud, avant un retour à Saint-Auban. Peu de difficulté sur ces deux branches puisque tout se fait en vallée, avec de nombreux champs posables.

Attention, pour tout le circuit, la R71 est considérée comme active et le plafond est limité à 2300m. L'arrivée est située dans un cercle de 3km de rayon, et l'altitude minimale est de 800m QNH

CNVV_Sprint1.pdf

Sprint n°2

Le deuxième circuit proposé est très intéressant car il emprunte des axes favorables aux grandes vitesses, et propose en prime une petite visite des deux grands lacs des Alpes du Sud. Le départ est le même que le premier circuit, à savoir Mallefougasse (altitude max. 1800m QNH), pour une branche vers le pont d'Aiguines, sur le lac de Sainte-Croix. Cette branche peut se faire sur les plateaux (Puymichel et Valensole) comme sur les crêtes (Cousson, Beynes et la Serre de Montdenier), en fonction de la météo.

La remontée suit l'axe préférentiel des vélivoles des Alpes, à savoir le "Parcours du combattant" (Coupe, Cheval Blanc et la Blanche), jusqu'au Pont Savines, sur le lac de Serre-Ponçon. Attention à cet axe car en pleine saison nombreux sont les planeurs qui le fréquentent. REGARDEZ DEHORS !!

La troisième branche traverse le Val Durance pour aller tourner le Col de Cabre. Petit passage technique qui pourra en surprendre plus d'un, car la traversée depuis le lac jusqu'au crêtes à l'est du Pic de Bure peut s'avérer délicate. Là encore la météo du jour vous dira quel stratégie adopter pour perdre le moins de temps (et d'altitude) possible.

L'arrivée à Saint-Auban depuis le Col de Cabre ne pose pas de problème, en local de Serres puis Sisteron. Le cercle d'arrivée reste le même que pour le premier circuit.

CNVV_Sprint2.pdf


Sprint n°3


Voici un vrai circuit de montagnard !! Si la montée vers Plampinet est un grand classique connue de tous les vélivoles qui volent dans les Alpes (Plampinet était surnommé le village le plus "photographié de France") et ne présente quasiment aucune difficulté (attention toutefois lors des flux de Nord), la descente vers Die peut s'avérer un véritable calvaire lorsque le Diois est mal alimenté en thermiques.

En effet, ce village est au milieu de la vallée et assez éloigné des premères crêtes. Se préserver de l'eau sous la quille pour aller le virer et revenir dans les bonnes conditions. Les pentes ensoleillées de Luc-en-Diois peuvent être d'un grand secours. Ne pas s'inquiéter pour les champs posables : il y en a partout dans cette vallée.

Une fois passée cette difficulté la branche vers Aiguines et la remontée vers Saint-Auban offrent souvent des vitesses moyennes impressionnantes pour peu que l'on opte pour le bon cheminement. A vous de décider de la ligne de crêtes à suivre pour perdre le moins de temps possible...

CNVV_Sprint3.pdf

 

Fichier SeeYou contenant la base des points de virage du CNVV et les 3 sprints :

CNVV_Sprints.cup