| # | NC | Participant | Planeur | Handicap | Total | 1. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TF | Oakley & Team TF | ASH 25 | 114 | 4 422 | 6 (820) | 4 (298) | 1 (904) | 1 (782) | 2 (809) | 1 (809) |
| 2 | ZF | Terry Delore | ASH 25 M | 114 | 4 198 | 1 (1 054) | 6 (289) | 2 (869) | 4 (676) | 8 (634) | 5 (676) |
| 3 | BT | CGC Team BT | DG 1000S | 102 | 3 667 | 2 (919) | 8 (126) | 6 (664) | 2 (726) | 11 (525) | 4 (707) |
| 4 | PB | CGC Team PB | Janus Ce | 100 | 3 449 | 10 (728) | 3 (310) | 7 (641) | 3 (703) | 16 (335) | 3 (732) |
| 5 | IO | Patrick Driessen | AS 33 Es | 111.5 | 3 274 | 15 (606) | 9 (0) | 10 (503) | 5 (653) | 6 (716) | 2 (796) |
| 6 | TK | Terry Jones | LS 8 | 100 | 3 147 | 5 (846) | 1 (330) | 14 (0) | 7 (591) | 1 (834) | 12 (546) |
| 7 | Anton Lawrence | Duo Discus | 101.5 | 2 936 | 8 (766) | 7 (284) | 9 (596) | 10 (535) | 17 (177) | 10 (578) | |
| 8 | TD | Tony van Dyk | ASG 29e | 111 | 2 849 | 3 (905) | 9 (0) | 3 (751) | 9 (538) | 7 (655) | 16 (0) |
| 9 | ST | Peter Taylor | HpH 304 FES | 109 | 2 700 | 4 (858) | 9 (0) | 14 (0) | 11 (450) | 4 (737) | 6 (655) |
| 10 | RY | Edwin Oude Vrielink | Ventus 2cT | 109.5 | 2 642 | 7 (810) | 9 (0) | 12 (301) | 17 (210) | 5 (733) | 8 (588) |
| 11 | PR | CGC Team PR | Twin 2 Astir | 85 | 2 524 | 18 (292) | 5 (295) | 13 (105) | 8 (564) | 9 (630) | 7 (638) |
| 12 | MS | Mark Aldridge | Arcus M | 107 | 2 029 | 9 (739) | 9 (0) | 5 (704) | 18 (0) | 18 (0) | 9 (586) |
| 13 | RS | Marc Edgar | ASW 20 CL | 101 | 2 020 | 17 (476) | 9 (0) | 11 (363) | 13 (340) | 13 (422) | 13 (419) |
| 14 | OB | Mark Tingey | JS1C | 111 | 1 930 | 19 (267) | 9 (0) | 14 (0) | 6 (603) | 3 (770) | 14 (290) |
| 15 | EM | Chris Streat | ASG 29e | 111 | 1 695 | 14 (661) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 12 (457) | 11 (577) |
| 16 | MJ | Derek Shipley | SZD 48 Jantar STD 2 | 93 | 1 632 | 20 (0) | 9 (0) | 4 (708) | 14 (313) | 15 (352) | 15 (259) |
| 16 | PP | Robert Kerr | LS 4a | 96 | 1 632 | 16 (579) | 9 (0) | 8 (607) | 12 (446) | 18 (0) | 16 (0) |
| 18 | CV | Rangi De Abaffy | HpH 304 MS | 110 | 1 347 | 13 (667) | 9 (0) | 14 (0) | 15 (274) | 14 (406) | 16 (0) |
| 19 | JH | Robert Campbell | Standard Cirrus | 90 | 1 026 | 11 (700) | 2 (326) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |
| 20 | JI | Richard Johnson | ASW 27 | 104 | 810 | 20 (0) | 9 (0) | 14 (0) | 16 (273) | 10 (537) | 16 (0) |
| 21 | RI | Roy Innes | LS 6c | 101.5 | 669 | 12 (669) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |
| 22 | CC | CGC Team CC | LS 4b | 96 | 0 | 20 (0) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |
| 22 | UZ | Nigel Maxey | ASW 27b | 104 | 0 | 20 (0) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |
| 22 | XL | Chris Richards | Ventus cM | 106 | 0 | 20 (0) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |
| 22 | MQ | CGC Team MQ | G102 Club Astir | 85 | 0 | 20 (0) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |
| 22 | JK | John McCaw | Standard Cirrus | 90 | 0 | 20 (0) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |
| 22 | OP | Tim Bromhead | Ventus cT | 106 | 0 | 20 (0) | 9 (0) | 14 (0) | 18 (0) | 18 (0) | 16 (0) |