Mit ein paar Minuten Verspätung starten wir heute ins Briefing und haben ein paar organisatorische Punkte auf dem Program bevor Bernd um 10:16 mit dem Wetter.
Die Wolkenvorhersage von 14:00 Uhr zeigt heute wieder einiges an Blau Richtung Osten, aber auch ein paar schöne Entwicklungen rund um unsere Gegend – Allgemein warme, aber thermisch gute Luftmasse – Thermikende gegen 18:30 Uhr
Aufgabe
Club/Standard: AAT 4,5 Std Mindestflugzeit (258 – 513,7 km)
Renn/Offene AAT 4,5 Std Mindestflugzeit (288,5 – 565 4,5 km)
Doppelsitzer: AAT 4 Std Mindestflugzeit (258 – 513,7 km)
Startbereitschaft 12:00 Uhr, Ailertchen und Lützelinden frei
Etwas früher als gedacht geht es los - die Motoren der Schleppmaschinen sind warm gelaufen
11:58 - der erste Club/Standard Schlepp geht raus
Abflüge:
Club/Standard (12:28 Uhr/6TN): AR, 5N, SP, 6N, 47 (13:28 5TN haben Abflug gemeldet, alle sind auf der Strecke zu sehen)
Renn/Offene (12:48 Uhr/15TN): PX, IS, U, FM, LO, 5B, 4B, MS, DG, WS, 66, LM, HD (13:26 14TN haben Abflug gemeldet)
Doppelsitzer (13:29 Uhr/8TN): TS, UW, MH, OM, MO, ST (13:42 alle TN sind auf der Strecke, 6 haben Abflug gemeldet)
Die Masse der Teilnehmer landet wie erwartet zwischen 17:30 und 17:50 Uhr
Zielkreis Gemeldet:
Club/Standard: (ab 17:20) EN, 5N, AR, 6N - der letzte hat Zielkreis gemeldet (17:48)
Renn/Offene: (ab 17:23) IS, PX, WS, U, MS, PC, FM, PE, HD, DG, LM, 66 - der letzte hat Zielkreis gemeldet (18:12)
Doppelsitzer: (ab 17:30) UW, ST, AG, HM, OM, MH - der letzte hat Zielkreis gemeldet (18:06)
Gelandet:
Club/Standard: SP (Acker), 47, EN, AR, 5N, 6N (17:00) die Klasse ist vollständig am Boden
Renn/Offene: 4B, 5B, IS, PX, LO, WS, U, MS, PC, FM, PE, DG, HD
Doppelsitzer: TS, UW, ST, AG, MO, HM, OM, MH (18:14) die Klasse ist vollständig am Boden