# | WBKZ | Teilnehmer | Club | Flugzeug | Gesamt | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | JB | Jan Zapletal | AKKM | LS 8 | 7.430 | 5 (905) | 8 (503) | 4 (974) | 2 (968) | 1 (1.000) | 3 (948) | 17 (809) | 13 (681) | 1 (642) |
2 | GX | Jan Viskot | Breclav | Discus 2 | 7.365 | 3 (972) | 11 (498) | 5 (961) | 9 (868) | 2 (989) | 2 (949) | 19 (803) | 8 (695) | 2 (630) |
3 | V7 | Tamás Gál | Dunaferr Repülo Klub | Ventus 2 b | 7.189 | 8 (884) | 2 (568) | 3 (979) | 14 (824) | 18 (754) | 6 (921) | 1 (1.000) | 10 (687) | 10 (572) |
4 | AB | Attila Szabadfi Gábor Kapuy | Malév Repüloklub | Arcus T | 7.159 | 15 (789) | 15 (448) | 2 (989) | 3 (919) | 8 (817) | 4 (931) | 3 (979) | 1 (764) | 13 (523) |
5 | HI | Zoltán Verebélyi | Alföldi Repüloklub | ASG 29 | 7.076 | 4 (963) | 5 (524) | 1 (1.000) | 15 (819) | 19 (692) | 1 (971) | 6 (873) | 7 (727) | 15 (507) |
6 | 5A | Zoltan Hamar | Vario Sportrepülo Egyesület | Ventus 2 | 7.038 | 7 (886) | 1 (576) | 6 (943) | 10 (867) | 5 (853) | 5 (923) | 16 (817) | 14 (677) | 16 (496) |
7 | SGC | Zoltán Surányi | Pelikán Repülo Egyesület | Duo Discus | 6.807 | 9 (875) | 4 (532) | 12 (855) | 6 (897) | 14 (785) | 17 (653) | 2 (986) | 14 (677) | 11 (547) |
8 | HUN | Tamás Vámosi | Opitz Nándor Repüloklub | Discus 2 | 6.725 | 13 (825) | 17 (405) | 7 (918) | 20 (749) | 16 (778) | 10 (807) | 5 (897) | 3 (749) | 7 (597) |
9 | M6 | Péter Bánki | MÁV Sportrepülo Egyesület | ASW 20 W | 6.613 | 11 (858) | 20 (334) | 13 (830) | 13 (836) | 3 (896) | 12 (730) | 14 (824) | 9 (690) | 4 (615) |
10 | 4L | László Orsy | DAC-1930 | LS 6 | 6.546 | 2 (983) | 16 (422) | 8 (917) | 16 (809) | 15 (779) | 21 (609) | 20 (762) | 18 (650) | 4 (615) |
11 | MC | Attila Korom | Alföldi Repülőklub | ASW 20 W | 6.500 | 14 (820) | 12 (497) | 20 (785) | 12 (841) | 7 (820) | 16 (664) | 18 (806) | 19 (643) | 3 (624) |
12 | HAL | Dániel Arday | Malév Repüloklub | Discus 2 | 6.359 | 18 (532) | 18 (388) | 9 (914) | 11 (847) | 13 (791) | 14 (701) | 11 (859) | 5 (740) | 8 (587) |
13 | AC | Tamás Mayer | Malév Repüloklub | ASW 20 W | 6.137 | 19 (240) | 8 (503) | 19 (793) | 1 (1.000) | 11 (802) | 11 (765) | 23 (705) | 4 (748) | 9 (581) |
14 | V8 | Péter Dr. Albeck | Ocsényi Repüloklub SE | Ventus 2 | 6.125 | 6 (889) | 3 (557) | 21 (721) | 24 (419) | 9 (811) | 6 (921) | 21 (720) | 17 (658) | 18 (429) |
15 | RI | Richárd Basa | Alföldi Repüloklub | JS3 | 6.124 | 1 (1.000) | 13 (479) | 25 (101) | 5 (913) | 12 (801) | 15 (675) | 11 (859) | 1 (764) | 12 (532) |
16 | 7W | Péter Kassai | Malév Repüloklub | Discus b | 5.962 | 23 (0) | 14 (468) | 14 (828) | 4 (914) | 3 (896) | 13 (706) | 8 (865) | 11 (686) | 6 (599) |
17 | M5 | Gábor Gangl | MÁV Sportrepülo Egyesület | Discus w | 5.730 | 17 (544) | 21 (326) | 15 (825) | 18 (783) | 20 (688) | 20 (639) | 13 (848) | 12 (685) | 20 (392) |
18 | IR | István Réti | Alföldi Repüloklub | Ventus 2 | 5.691 | 16 (600) | 19 (335) | 18 (805) | 21 (734) | 21 (686) | 24 (516) | 4 (907) | 14 (677) | 17 (431) |
19 | GE | László Kapuy | Muegyetemi Sportrepülo Egyesület | Ventus 2 | 5.598 | 22 (70) | 7 (511) | 11 (860) | 7 (889) | 6 (835) | 9 (840) | 7 (871) | 21 (549) | 23 (173) |
20 | G6 | Attila Szűcs | Vario SE | Ventus b | 5.526 | 10 (871) | 6 (513) | 16 (816) | 22 (650) | 23 (578) | 22 (561) | 22 (714) | 22 (502) | 21 (321) |
21 | PB | István Magyar | Opitz Nándor Repüloklub | ASG 29 | 5.425 | 23 (0) | 10 (499) | 23 (588) | 17 (791) | 17 (768) | 8 (852) | 10 (861) | 20 (551) | 14 (515) |
22 | BA | Zoltán Mészáros | Aero Club Esztergom | ASW 20 W | 5.415 | 19 (240) | 24 (0) | 10 (882) | 8 (882) | 10 (807) | 19 (645) | 15 (823) | 6 (739) | 19 (397) |
23 | E | Zsolt Ősi András Bodzsár | Aeroklub Farkashegy | Arcus E | 4.880 | 12 (836) | 22 (311) | 16 (816) | 19 (773) | 22 (633) | 18 (647) | 9 (864) | 24 (0) | 24 (0) |
24 | 1B | István Rajncsák | Aeroklub Farkashegy | Ventus b | 2.596 | 21 (126) | 23 (1) | 24 (387) | 23 (491) | 24 (177) | 23 (544) | 24 (324) | 23 (276) | 22 (270) |
25 | HY | Andreas Marskar | Aeroclub Berlin | LS 6 | 1.226 | 23 (0) | 24 (0) | 22 (699) | 25 (170) | 25 (0) | 25 (330) | 25 (27) | 24 (0) | 24 (0) |