| Wendepunkt | Entfernung | Richtung | Sektor |
|---|---|---|---|
| 000-START | 0,21 km | 278,2° | Linie 10,00 km |
| 30NUSA | 19,70 km | 294,3° | Zylinder R=0,50 km |
| 14BATN | 35,69 km | 233,2° | Zylinder R=0,50 km |
| 23URNY | 34,20 km | 94,0° | Zylinder R=0,50 km |
| 28CIPYA | 37,66 km | 28,3° | Zylinder R=0,50 km |
| 25KOSH | 38,07 km | 124,7° | Zylinder R=0,50 km |
| 27STKU | 31,51 km | 289,2° | Zylinder R=0,50 km |
| FINISH | 6,05 km | 231,5° | Zylinder R=3,00 km |
| Gesamt: | 202,89 km | ||
Начало взлетов: 11:00 (UTC+3)
КТА N56°22'12" N, 50°12'25.4412" E
Планерный круг - левый, самолетный круг - правый
Превышение над уровнем моря 170м
Минимальная высота выпаривания 200м AGL
Высота на финише не менее 200м AGL
РП: +7 965 599 9376
Площадки: +7 903 203 1134, Водитель: +7 939 379 5996
e-mail для присылки треков: sgp.russia@yandex.ru.
ИТС и экипажам провести предполетную подготовку в полном объеме. Всем КВС оформить летную и техническую документацию, принять ВС по Журналу подготовки самолета.
Эксплуатационные ограничения - эксплуатацию планера осуществлять в соответствии с действующими РЛЭ, РТО, РТЭ, другой эксплуатационно-технической документацией и директивами. В ОЯП в районе полетов не входить - гроза, град, осадки, усиление ветра, турбулентность.