| Wendepunkt | Entfernung | Richtung | Sektor |
|---|---|---|---|
| 108Latschenkopf | 22,34 km | 1,7° | Linie 20,00 km |
| 049Trainsjoch | 45,27 km | 92,1° | Symmetrisch, Rmin=0,50 km, Rmax=10,00 km, Winkel=90,0°, Zylinder R=0,50 km |
| 060MouttasMuragl | 204,59 km | 233,8° | Symmetrisch, Rmin=0,50 km, Rmax=10,00 km, Winkel=90,0°, Zylinder R=0,50 km |
| 104KoenigsdorfZielkreis | 188,80 km | 38,2° | Zylinder R=3,00 km |
| Gesamt: | 438,66 km | ||
Frequenz Königsdorf 127.560
Platzhöhe: 601 m MSL
QNH: 1021 hPa
Startbereitschaft 11:00
Ausklinkraum Blomberg, Schlepphöhe 1200m (=1800 m MSL)
Klapptriebler: Kein Motorstart im 10 km Radius um KDF!
Bei Absaufer: Triebwerk darf im Abstand von 10 bis 15 km um KDF
oberhalb von 1200 m NN gezündet werden. Motor ausmachen wieder
im Ausklinkraum (1800 m MSL). Abflug frühestens 40 Minuten danach.
Abflugfreigabe 30 min nach letztem Start der Klasse.
Abfluglinie R=10km
Innsbruck Nordkette freigegeben, wenn laut ATIS 126.030
"Temporary reserved area Charlie active"
Alle Sperrgebiete entlang der erweiterten Strecke nicht aktiv:
LO-D22 Hochfilzen, LO-D21 Liezen, LS-R11 Zuoz, LS-R53 Albula, ED-R145 Spatzenhausen alle nicht aktiv
Schweiz: MIL OFF (Luftraum C beginnt in FL150, wo nicht explizit anders angegeben)
Zielkreis R=3km, Mindesthöhe 900 m MSL
Landerichtung gemäß Flugleitung.
Wertungsschluss: SS (20:41 LT)
Loggerabgabe im Büro oder unter igckdf@gmail.com