| # | WBKZ | Teilnehmer | Club | Flugzeug | Handicap | Gesamt | 1. | 2. | 3. | 4. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SA | Filip Bojanowski | Østsjællands Svæveflyveklub | Duo Discus XLT | 113 | 1.378 | 1 (605) | 5 (316) | 4 (299) | 3 (158) |
| 2 | P2 | Asger og Miles P og K | PFG | Duo Discus T | 112 | 1.371 | 4 (571) | 1 (379) | 5 (298) | 5 (123) |
| 3 | KE | Mathias Valentin | SG-70 | LS 8 | 108 | 1.348 | 3 (580) | 3 (346) | 1 (346) | 7 (76) |
| 4 | E3 | Jan Jørgensen | Midtsjællands Svæveflyveklub | ASG 29/18m es | 120 | 1.320 | 6 (546) | 4 (324) | 6 (293) | 4 (157) |
| 5 | EC | Lasse Edslev | Aarhus Svæveflyveklub | LS 8 | 109 | 1.318 | 5 (559) | 2 (348) | 2 (336) | 8 (75) |
| 6 | TM | Michael Mix | Lolland Falster Svæveflyveklub | LS 3a | 107 | 1.240 | 2 (589) | 6 (310) | 8 (176) | 1 (165) |
| 7 | LH | Rasmus Ørskov | SG-70 | ASW 20 F WL | 111 | 1.188 | 8 (503) | 8 (260) | 7 (265) | 2 (160) |
| 8 | MK | Jacob Bøgelund | Herning Svæveflyveklub | Discus 2a | 109 | 1.120 | 7 (530) | 11 (184) | 3 (332) | 9 (74) |
| 9 | P7 | Mads Møller | Vestjyllands Svæveflyveklub | Std. Cirrus | 99 | 803 | 12 (396) | 10 (216) | 9 (118) | 10 (73) |
| 10 | K3 | Hans Christian Christensen | Nordjysk Svæveflyveklub | LS 1-d | 98 | 636 | 10 (411) | 9 (225) | 11 (0) | 13 (0) |
| 11 | OK | Oliver Kirial | Skive Svæveflyveklub | LS 1 f | 100 | 608 | 16 (246) | 7 (282) | 11 (0) | 6 (80) |
| 12 | 1X | Glenn Carstensen | Nordsjællands Svæveflyveklub | ASH 31 Mi/21m | 121 | 552 | 9 (462) | 13 (90) | 11 (0) | 13 (0) |
| 13 | N1 | Peter Thede og crew | Arcus T | 114 | 518 | 13 (395) | 12 (97) | 10 (26) | 13 (0) | |
| 14 | CE | Claus Elmeros | SG-70 | ASH 31 Mi/21m | 121 | 409 | 11 (409) | 15 (0) | 11 (0) | 13 (0) |
| 15 | KH | Kristian Holm | Vestjysk Svæveflyveklub | Std. Cirrus | 99 | 294 | 14 (273) | 15 (0) | 11 (0) | 12 (21) |
| 16 | 99 | Søren Lohse | Aarhus Svæveflyveklub | ASG 29/18m | 119 | 273 | 14 (273) | 15 (0) | 11 (0) | 13 (0) |
| 17 | AR | Dren Meri | Lolland Falster Svæveflyveklub | DG 300 | 104 | 134 | 17 (24) | 14 (85) | 11 (0) | 11 (25) |