Kljub zelo težavni nalogi sta Matjaž Oštir (CE) in Darko Jordanov (B5) dokazala, da je bilo disciplino mogoče zaključiti - kljub Darkotovi nezbranosti v doletu. Za večino tekmovalcev je bil to njihov prvi tekmovalni dan v življenju, za kar so si nekateri zaslužili pohvale, drugi pa grajo.

Jutri sledi ponoven briefing o tem kako se naredi varen izvenletališki pristanek.

Neuradni rezultati so objavljeni - Lahko noč!