Oldtimer | |||
---|---|---|---|
1 | RZ2 | Petr Seibrt Tomáš Meier | 569 |
2 | 68 | Miroslav Mitrus | 504 |
3 | 22 | Šárka Lochová | 470 |
A je po dovolené. V sobotu večer jsme se všichni sešli na historické učebně na "dřeváku" kde každý účastník dostal určitě velmi zajímavou cenu a také plno žvýkaček a jiných cucátek. Večer samotný poté nasál značně společenský rozměr, i když se většina našich kamarádů chystala v neděli již brzo ráno odjet, dokud to bude možné s odkrytými tranďáky, před slibovanými bouřkami. V naprosto příšerných podmínkách tlakové níže jsme si vylétali tři disciplíny, z toho dvě v docela pěkném, i když krátkém počasí. Zvítězila osádka Petr Seibrt, Tomáš Meier z Náchoda na "výkonnější" dvousedadlovce Bergfalke IV, na druhém místě závodník srdcař Míra Mitrus z GAC Benešov na Šohaji 2 a na třetím jediná žena v soutěži Šárka Lochová ze Šumperka na ranské Ka 6CR. Grastulujeme vítězům, děkujeme účastníkům, bylo to pěkné. Tlakové níži navzdory.
Slavnostní vyhlášení vítězů proběhne předběžně v 18 hodin na učebně na dřeváku, prosím o maximální účast.
Lire la suite…
Tak dnes rozhodně nemáme šanci, počasí je i poslední den naprosto nesmlouvavé. No a co se dělá na Rané když pérša ? Jede se na výlet !
Lire la suite…
Termoska nám nadělil použitelný interval od půl jedné, poslední kluzák přistával v půl páté, ale na konci intervalu se již jen využíval pouze ranský svah. Kumulky byly, sice nízko, ale byly. Až z toho bylo krátce i pěkné polétání. Teď již prší, hangáry jsou zavřeny.
Lire la suite…
Tak oproti včerejší, naprosto depresivní, předpovědi na dnešek se sitace poněkud vylepšila. Na létání to nesjpíše moc nebude, ale na závodění ano. Nebudeme tahat čerta za ocas a vyhlašujeme vytrvalostní disciplínu, předpokládané starty po dvanácté hodině. Snad to trochu vyjde, i když těch negativních faktorů, kam se to dnešní počasí může zvrtnout, je opravdu hodně. Držte nám palce, prosím.
Lire la suite…
Dnes jsme pokračovali v poznávání otočných bodů, bohužel ale ze země, dnes to na létání prostě nebylo, natož na plachtění. Švestkovou dráhou s přestupem do Bohušovic a odtud pěšky do pevnostního města Terezína, kde jsme navštívili muzeum města a pevnosti, včetně podzemních chodeb a také muzeum historických (no spíše klasických, ale o to nám bližších) automobilů. Dokonce jim tam na stropě visel již značně unavený Orlík, ten už rozhodně nikdy nepoletí, chudák. No a my snad ještě poletíme, ale douf...
Lire la suite…
Tak bohužel počasí nám nepřeje. A to absolutně, je doslova tak, že by psa nevyhnal, natož dřevěné historické větroně. A tak pojedeme na výlet.
Lire la suite…
Vzhledem k tomu, co na nás Termoska dnes nachystal, vyrukovali jsme s již pozapomenutou disciplínou cats cradle, při které je první OB povinný, zbývající až 4 si zvolí pilot sám. No a nakonec z toho byl docela úspěšný den, jen dvě pole, ale 4 borci ulétli potřebnou handikepovanou vzdílenost. Takže se docela polétalo, i když to počasí tady bylo pěkně podivné.
Lire la suite…
Jsme těsně před blížícím se "flusem" od dalšího nastupujícícho špatného počasí. Je velkou otázkou, co nám tato situace vlastně dovolí. Vyhlásili jsme jako variantu A cats cradle, tedy pilotem volitelnou vzdálenostní úlohu, varianta B je vytrvalostní úloha. Termosko drž nám prosím palce !
Lire la suite…
Tak až teď po sedmé večer vykouklo po frontě sluníčko a stihly naskákat i nějaké rádobykumuly. My den strávili v Mostě, kde jsme prolezli epochální technické a hornické muzeum. Tam na nás dýchla atmosféra neskutečné hornické dřiny. A ještě jsme se svezli důlním vláčkem, zavěšeným na kolejnici, no prostě čínskej maglev hadr. Pak ještě mostecký kostel, který si jako jediný široko daleko zajezdil po kolejích a nové Mostecké jezero, které té zbídačené krajině již dalo novou a daleko lepší tvář. No a...
Lire la suite…