Jeunes Pilotes | |||
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1 | ZV | Adrien Henry | 2.426 |
2 | V57 | Gabriel Briffe | 2.358 |
3 | CC | Baptiste Innocent | 2.320 |
Standard | |||
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1 | YS | Christophe Cousseau | 2.870 |
2 | DA | Richard Montigny | 2.802 |
3 | ET | Jérémie Badaroux | 2.563 |
Doppelsitzer | |||
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1 | CVA | Sylvain Helck | 2.669 |
2 | CW | Eric Soubrier | 2.652 |
3 | B4 | Pierre/Sébastien Jambon/Roy | 2.539 |
4 circuits sur 8 jours, on pouvait espérer mieux mais la satisfaction est néanmoins au rendez-vous, mission accomplie pour Montaigu 2008. Bravo aux organisateurs mais aussi à tous les concurrents pour une belle ambiance de sport et de fête. L\'équipe cuisine a encore fait des prouesses pour finir en beauté et la fête bat son plein. Après le récital de piano de mardi, on passe ce soir à un tout autre registre, surtout avec les jeunes pi, I am shoking ! ...Demain à 11h00 cérémonie de clôture et remise des prix, risque d\'avoir des drôles de tête sur le podium.
La journée se termine tard, 19 vâchés, et Michel Jacquemin qui aide l\'organisation pour la météo avait vu juste, fin de convection annoncée à 18h30, fallait pas être loin à c\'t\'heure ni trop bas. Heureusement l\'intendance suit toujours au Planeur Club de l\'Atlantique. Les barbecues lancés dès 19h00 par Jean-Michel Dupont et l\'équipe de Pascale Vuaroqueaux font toujours des merveilles (non, pas des beignets !) avec grâce et sourires de bienvenu...merci à tous. Pour les résultats sportifs...
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Le ciel de traîne attendu est là, à 11h00 tous les planeurs sont sur la grille de départ, circuits en poche. Le soleil sort de sa réserve et les plafonds grimpent...premiers décollages à 13h10 pour les Jeunes Pi suivis, bien entendu, des standards puis des biplaces 20 mètres. ça m'a l'air d'être technique aujourd'hui et la tactique va jouer à fond...à ce soir pour les résultats ! En attendant n'oubliez pas de visiter notre "Gallery" de photos en cliquant au-dessus dans le bandeau orange.
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en T-shirt en plein mois de novembre, pas à se plaindre. Les caravanes tanguent, les tentes sont bien arrimées et les aéronefs de tous poils solidement cloués au sol et comme on se ne sait pas quoi faire, le contrôle anti-dopage occupera certains pilotes ...un certain temps, ils s'y sont prêtés de bonne grâce. Demain est un autre jour.
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Dès le matin la classe Jeunes Pilotes se voit accorder un jour de repos...(m\'ont pourtant pas l\'air fatigués ;-). Mises en piste pour les classes standard et biplace 20 mètres avec un gros doute sur l\'évolution météo. Hélas la fenêtre espérée arrive trop tardivement et est trop étroite pour pouvoir lancer les épreuves en sécurité. Des orages sont annoncés pour le début de soirée et les concurrents démontent pour la nuit.
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Tôt le matin, Jean-Noël Gabillard, Directeur de la compétition, assisté de Michel Jacquemin pour la météo, se creuse la tête pour concocter les circuits avec une météo pas du tout évidente. Des circuits de secours sont prévus dès le briefing de 10h30 et un 3ème circuit sera finalement distribué. La lutte est rude dans les trois classes !
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Petit circuit vers le nord-est, seule zone de circuit favorable. Dure journée pour les compétiteurs qui se sont bien battus. Malgré celà on dénombre 13 atterrissages en campagne et néanmoins beaucoup de satisfaction parmi les concurrents qui ont enfin pu s\'exprimer.
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Après le 1er briefing général de la compétition, la météo défavorable est hélas confirmée. Pas d\'épreuve aujourd\'hui. La liste définitive des concurrents est mise à jour.
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Le Directeur de la compétition, Jean-Noël Gabillard, nous informe qu'une dernière mise à jour à été faite sur les documents du championnat de France. Les compétiteurs trouverons le dernier fichier à jour en suivant ce lien : http://planeur.atlantique.free.fr/cdf2008/Procedures_locales_et_annexes_20080725.zip
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